Nouvelles Porsche 911 Carrera 4 et 4S : moins polluantes
Le constructeur gamme 911. Les nouvelles Carrera 4 et 4S à transmission intégrale, version coupé et cabriolet, ont été présentées quelques semaines après les nouvelles 911 à propulsion classique. Atout de ces quatre nouveautés : moins polluantes et moins gourmandes.
Cette nouvelle transmission intégrale électronique permet une meilleure réactivité et un niveau de précision très compétitif. De plus, la nouvelle boîte à double embrayage Porsche PDK proposée en option, équipe les nouveaux modèles. Cette boîte de vitesse mécanique à 6 rapports se caractérise par un passage des rapports plus rapide et par une baisse de la consommation. Côté moteur, la nouvelle génération des Carrera 4 et 4S, est équipée d’un moteur Boxer à injection directe d’essence.
Des changements et des innovations qui améliorent la consommation et les émissions de toxique. Selon les modèles, les nouvelles environnement et pour le porte-monnaie de l’automobiliste. Grâce aux améliorations apportées, le moteur 3.6 l gagne 20 ch et atteint donc les 345 ch. La Carrera 4S équipée d’un moteur 3.8 l, offre 385 ch, soit 30 ch supplémentaires et consomme 10,7 l aux 100 kms.
Le design à lui aussi changé. La nouvelle gamme 911 dispose de nouvelles lignes avec des nouveaux phares Bi-Xénon et des nouveaux feux de jour DEL. Le bloc optique arrière a été redessiné et les ailes arrière élargies de 44 mm. Pour rajouter au caractère sportif, une nouvelle bande réfléchissante a été logée entre les blocs optiques à DEL.
La nouvelle génération dispose aussi d’un nouvel PCM (Porsche Communication Management). L’écran facilite l’utilisation de l’autoradio, des systèmes de navigation et de communication.
La commercialisation des Carrera 4 et 4S à transmission intégrale est prévue pour octobre 2008. La Carrera 4 est proposée en version coupé et cabriolet de 91 048 euros à 102 052 euros, la Carrera 4S est aussi disponible en coupé et cabriolet de 102 052 euros à 113 055 euros.