Nouvelle SEAT Altea « Formula Racing »
Un peu plus d’un an après sa sortie la Seat Altea fait son entrée en version sport FR avec un moteur 2.0 TDI 170 ch. identique à celui de la Volkswagen Passat.
La SEAT Altea est le premier véhicule de la nouvelle gamme SEAT à porter le sig le F R « Formula Racing », appellation popularisée tout d’abord sur la SEAT Ibiza puis ensuite sur la S EAT Leo n de première génération.
Le châssis de l’Altea a été optimisé afin de supporter les 170 ch. de cette version FR
C’est sous le capot que se trouve l’attrait majeur de la nouvelle Altea.
Un moteur de Passat
Seat n’a pas eu a chercher trop loin pour le nouveau moteur de l’Altea, un 2.0 TDI de 170 ch. En effet Seat est allé chercher le 4 cylindres diesel de la Volkswagen Passat, et l’a mis sous le capot.
Cependant vous pourrez constater quelques changements comme la présence d’une boite de 6 vitesses. La modification clé a été l’injection directe de diesel à haute pression par le biais d’injecteurs piezo électriques qui autorisent une pulvérisation plus fine lors du cycle d’injection et qui permet ainsi a l’Altea d’être très silencieuse. Bien que ce système d’injection directe soit déjà respectueux des normes antipollution Euro IV, l’Altea FR sera doté de série d’un filtre à particule sans entretien dont la durée de vie sera équivalente à celle du véhicule.
Grâce à ce moteur l’Altea atteint une vitesse de pointe de 208 km/h et passe de 0 à 100 km/h en 8,6 secondes.
Restylage extérieur et intérieur
La nouvelle Altea ne se limite pas à une nouvelle motorisation mais elle bénéficie aussi d’un restylage extérieur et intérieur.
En effet des jantes 17 pouces à 5 bâtons chaussées de montures 225/45 ont été ajouté, ce modèle possède un double pot d’échappement chromé avec un diamètre de 70mm…
En ce qui concerne l’intérieur de la voiture on trouve un pommeau de levier de vitesses avec un nouveau design et des sièges sport avec le logo RS.
La nouvelle Seat Altea est disponible à partir de 16 220 euros.
Foncez, la Seat Altea vous attend…