Alfa159 2011 berline et Sportwagon

Le constructeur italien a levé le voile sur les prochaines remplaçantes de ces Alfa159, berline et Sportwagon (break). Sa commercialisation mondiale devrait intervenir en 2012, alors que sa commercialisation en Europe pourrait débuter cette année. Ces nouvelles moutures viendront en addition de la 159 actuelle qui devrait continuer à être vendue en Europe.

C’est donc dans la continuité de la MiTo et de la Giulietta que l’Alfa 159 MY 2011 a été élaborée par le constructeur italien. Des lignes toujours aussi « Alfa » sont donc au programme, sans grand changement sur ce qu’avait pu démontrer la marque depuis quelques années. A l’intérieur, le soin et la distinction ont été mis à l’honneur avec toute une batterie d’équipements visant au bien être du conducteur et de ses passagers. Un luxe qui laisse tout de même place à la sportivité, comme une image de marque. Par sa ligne extérieure tout d’abord, mais aussi par ses motorisations. On retrouvera ainsi sous le capot avec une motorisation essence 1.8L de 140ch (24 360 euros) et une autre turbo diesel 1.9 JTDM ECO de 120ch, mais surtout avec l’introduction d’un turbo diesel 2.4 de 200ch (avec le Q-Tronic) dans la gamme.