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BlueCar et sa remarquable batterie Lithium-Métal-Polymère

Les batteries LMP sont réalisées par extrusion de films qui sont bobinés pour former des éléments qui seront ensuite connectés ensemble:

  • L’anode est constituée par un film de lithium métal (le métal le plus léger et le plus énergétique).
  • L’électrolyte est un film polymère additivé pour faciliter le passage des ions lithium.
  • La cathode est constituée d’un film polymère contenant un composé d’insertion, réceptacle des ions lithium à la décharge.
  • Une feuille métallique sert à collecter le courant.
  • La gestion électronique et thermique de la batterie est assurée par une carte électronique intégrée.

L’ensemble de la batterie est donc constitué d’éléments légers et solides et il n’y a pas d’électrolyte liquide.

En conséquence, la batterie LMP de BatScap est :

  • Légère et offre cinq fois plus d’énergie qu’une batterie au plomb.
  • Non polluante.
  • Performante et endurante avec une durée de vie d’environ 150 000 km.

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