BMW M2 – Les RS3 et A45 AMG n’ont qu’à bien se tenir !

Au lieu de la noyer dans le flot des nouveautés de Francfort, BMW a préféré attendre une période plus creuse pour dévoiler sa M2. Voulue comme la descendante de la 2002 Turbo, la compacte est animée par un 6 cylindres de 370 ch.

Face au 4 cylindres 2.0 L turbo 381 ch de la Mercedes A45 AMG et au 5 cylindres 2.5 L turbo 367 ch de l’Audi RS3, la M235i faisait pâle figure avec ses « seulement » 326 ch. Afin de rester dans la course, le coupé bavarois voit son 6 cylindres 3.0 L biturbo grimper à 370 ch et 465 Nm de couple.
Rebaptisée M2 et copieusement virilisée, elle affiche désormais des performances équivalentes à la M4 avec 4’’3 au 0 à 100 km/h et jusqu’à 270 km/h en pointe. Notons au passage qu’elle profite d’un allègement de 35 kg par rapport à la M235i.

Munie d’un différentiel arrière actif, des trains avant et arrière de la M4, d’un freinage plus puissant, d’une monte pneumatique spécifique Michelin Pilot Sport Cup, la M2 s’annonce redoutable sur route comme sur piste. C’est d’ailleurs sur la boucle nord du Nürburgring que sa mise au point a été effectuée par les pilotes maison.

La BMW M2 sera commercialisée dans les prochaines semaines avec une boîte manuelle en série (double embrayage 7 rapports en option) aux alentours de 60 000 €.