En concession aujourd’hui : la Suzuki Splash
Le constructeur japonais sort ce 31 mars 2008 sa Suzuki Splash en concession. Webcarnews essaiera cette nouveauté le mois prochain.
La Splash sera assemblée à Esztergom, en Hongrie, par Magyar Suzuki Corporation Ltd., une filiale de Suzuki déjà chargée de la production des Swift, SX4 et Ignis. Dans cette même usine, Suzuki montera également la seconde génération d’Agila pour Opel. Techniquement identiques, la Splash et l’Agila présentent de nombreuses différences esthétiques à l’avant (capot, ailes, projecteurs, bouclier) et à l’arrière (hayon, feux, bouclier). Suzuki vise un volume annuel d’environ 60 000 ventes en Europe. Inaugurée en 1992, l’usine d’Esztergom a déjà produit plus d’un million de Suzuki.
La Splash ne doit pas être uniquement considérée comme le successeur du Wagon R+, (la version « agrandie » du Wagon R qui, à l’origine en 1993, n’était destinée qu’au marché japonais avant d’être lancée plus tard en Europe). La Splash présente des lignes séduisantes, des dimensions compactes, un comportement vif et précis, une faible consommation pour le respect de l’environnement et une très bonne qualité d’assemblage.
Trois moteurs, deux essence et un diesel, seront proposés. Les moteurs à essence – 100 % Suzuki – affichent une cylindrée de 1.0 l pour 3 cylindres et 48 kW (65 ch.) et de 1.2 l pour 4 cylindres et 63 kW (86 ch.). Les amateurs de Diesel pourront opter pour le quatre cylindres 1.3 l de 55 kW (75 ch.). Ce moteur est fabriqué en Inde sous licence de Fiat Group Automobiles.
Tarifs :
1,0L GL 65ch : 9 890€ (Clim : +890€)
1,2L GLS 86ch : 11 690€ (Clim de série, boîte auto 12 690€)
1,3L 75ch (diesel) : 13 090€ (Clim de série)
Peinture métallisée : 340€