Genève 2008 : Fiat 500 Abarth

Genève et le résultat esthétique est à la hauteur de nos attentes.

Si on est impatient d’en prendre le volant et de jauger le caractère de son 1,4 turbo de 135 ch, en attendant il faut reconnaître que la 500 Abarth joue les bombinettes sexy. Avec ses ailes gonflées renfermant des jantes de 17 pouces noir/argent, son bouclier avant largement ajouré, ses deux sorties d’échappement et son faux diffuseur d’air, le pot de yaourt semble franchement énervé. Sa tenue de guerre se compose également de strippings rouges sur les portières, de rétros et d’étriers de freins de la même couleur et du fameux scorpion accroché ça et là. A l’intérieur, même combat, on trouve de superbes sièges baquets avec passage de harnais, un pédalier alu et un manomètre de pression du turbo.

Attention ! La Fiat 500 Abarth arrive avec de sérieux arguments pour concurrencer la Renault Twingo RS, elle aussi présentée à Genève. Le duel s’annonce saignant entre le scorpion et le losange!