La Jaguar XF accueille deux nouveaux blocs diesel

Jaguar a donc décidé, pour son modèle XF, d’introduire deux blocs V6 turbodiesel de 3,0L sur le marché européen. Deux puissances seront donc proposées à savoir 240 et 275ch. Ces blocs ont été réalisés en collaboration avec PSA.

Ces deux blocs ont plusieurs avantages. Tout d’abord par le gain de puissance (16% de plus pour le 240ch par exemple), qui permet à la XF de parcourir le 0 à 100km/h en 6,7 secondes et atteindre une vitesse maximale de 240km/h. L’autre bloc, plus puissant délivre quant à lui une puissance de 275ch et un couple massif de 600Nm. Il parcourt le 0 à 100km/h en 5,9 secondes soit 1,8 secondes de moins que le 2,7L.

Sa vitesse maximale est limitée électroniquement à 250km/h. Sachez aussi que sa consommation est réduite, tout comme les rejets de CO2, baissé de 12% pour atteindre 179g de CO2 par km parcouru. Ces deux blocs seront disponibles avec la transmission automatique maison, la ZF 6HP28.

Ce nouveau diesel S XF sera vendu au prix de 33 000£ (soit 32 000€ environ) pour le 240ch et à 36 900£ (35 825€) à partir de mars 2009.