Mercedes CLS : la gamme et les tarifs
Découvert en première mondiale au Salon de Paris 2010, le nouveau coupé Mercedes CLS va encore se faire désirer jusqu’en janvier 2011, date de sa commercialisation. En attendant, la marque à l’étoile présente la gamme et les tarifs de cette seconde génération prête à reprendre sa place de référence.
Pionnier du coupé 4 portes, le Mercedes CLS subit les assauts de noms tout aussi prestigieux tels que Porsche Panamera ou Audi A7 Sportback. Pour la référence il est donc grand temps de réagir, et cette deuxième génération aux lignes plus fluides mais au caractère plus affirmé semble bien armée face à la concurrence. Coté moteur, Mercedes prévoit pour le moment trois blocs, un V6 essence et deux diesel CDI, tous associés à la boîte automatique 7G-Tronic :
– 350 BlueEfficiency, V6 3.5 L 306 ch (159 g/km – 6,8 L/100 km)
– 250 CDI BlueEfficiency, 4 cyl 2.2 L 204 ch (134 g/km – 5,1 L/100 km)
– 350 CDI BlueEfficiency, V6 3.0 L 265 ch (159 g/km – 6,0 L/100 km)
Au chapitre équipement, une seule finition avec de série la navigation GPS, la climatisation bi-zone, les feux bi-xénon, l’éclairage arrière à Led, l’aide au stationnement, le régulateur de vitesse et les jantes 17 pouces mais pas de sellerie cuir. Différents packs permettent de personnaliser son CLS, de 1 350 EUR pour le Keyless Go (accès et démarrage sans clé) à 7 500 EUR pour le Pack Exclusif (climatisation tri-zone, cuir nappa, sièges chauffants, peinture métallisée, pavillon alcantara). On notera parmi les options intéressantes, l’amortissement adaptatif contre un supplément de 2 200 EUR ou encore les jantes AMG 19 pouces pour 3 000 EUR de plus.
Prévu en concession en janvier 2011, le nouveau Mercedes CLS s’affiche à partir de 63 300 EUR en diesel 250 CDI (350 CDI + 3000 EUR) et à partir de 68 300 EUR en essence 350.
