Nouveau Panda 4 x 4 Cross : tout-terrain, tout-citadin
Après le Panda 4×4, c’est au tour du Panda 4×4 Cross de faire son apparition avec de nouvelles motorisations et finitions.
Il existe déjà une version tout-terrain de la transalpine, disponible en version essence 1.2 et maintenant en 1.3 JTD de 70 ch. dont hérite ce 4×4 Cross.
Le “Cross” bénéficie d’un blocage de différentiel qui améliore ses capacités de franchissement mais malheureusement il n’est proposé qu’avec une seule motorisation.
Même si ce 4×4 Cross est efficace au démarrage, il devient moins performant lorsqu’on le pousse de 0 à 100 km/h : 18 secondes, contre seulement 13 secondes pour une Panda 4×2 de même motorisation. Autre petit problème en ce qui concerne la sécurité qui n’a pas l’air d’être la priorité de ce modèle bien qu’il soit un 4×4, les pneus, assez polyvalents, ne supportent pas de chaînes à neige et nous avons constaté l’absence d’airbags latéraux. 
Voici maintenant les atouts du modèle de série. Le Cross est livré avec des rétroviseurs à commande électrique, un toit panoramique, des jantes alliage 15 pouces et un volant en cuir.
Le Cross devrait surtout plaire aux citadins. Peut-être un peu moins que les amateurs de sensations fortes et de la nature.
Le prix de ce 4×4 Cross s’élève à 17 250 euros.