Nouveau Renault Scénic : Picasso me voilà !
Deux mois après le nouveau (5 et 7 places), présente le , plus court de 21 cm, il a pour objectif de ravir la première place du segment au Citroën C4 Picasso.
Pionnier des monospaces compactes en 1996, le Scénic revient plus fort que jamais avec une version cinq places aux lignes plus fluides, plus dynamiques, rehaussées par les fameux feux boomerang à l’arrière. Identique au Grand Scénic, le Scénic est seulement plus court de 216 mm, mais il est plus long de 8 cm par rapport à la précédente génération. Il gagne aussi 2 cm en empattement ce qui profite à l’habitabilité. L’intérieur justement, hormis une finition en hausse parmi les meilleures de la catégorie, de nouveaux équipements haut de gamme comme l’instrumentation TFT, le à moins de 500 EUR ou encore la caméra de recul, le Scénic joue la carte de la modularité et des rangements. Coffre de 550 L, assises arrière coulissantes sur 130 mm et 86 L de rangements dans tout l’habitacle, il s’annonce comme l’allié idéal des sorties en famille mais aussi des trajets quotidiens.
Comme son grand frère, le nouveau Scénic profite de trains roulants retravaillés pour une plus grande rigidité, une meilleure maîtrise du roulis, un confort en hausse et une précision proche de celle d’une berline. Il jouit également d’une gamme de moteurs étoffée avec cinq blocs essence et sept diesel. L’offre essence débute avec le 1.6 16V 110 ch, disponible aussi en versions GPL et E85, et se poursuit avec le 2.0 16V 140 et le tout nouveau TCe 130. L’offre diesel quant à elle se compose du 1.5 dCi en trois puissances – 85, 105 et 110 – toutes affichant des émissions inférieures à 130 g/km, du 1,9 dCi 130 et du 2.0 dCi 150 (uniquement en boîte automatique) et 160.
Disponible en cinq niveau de finition – Authentique, Expression, Dynamique, Privilège et Jade – le nouveau Scénic s’affiche à des tarifs inférieurs ou égaux au précédent, à partir du 19 900 EUR en essence, 21 200 EUR en diesel et jusqu’à 32 200 EUR pour la version diesel la plus haut de gamme.