Nouvelle Kia Rio – Gamme et tarifs
Marque parmi les plus dynamiques du moment, Kia poursuit la refonte de sa gamme avec des produits à l’image plus forte et au rapport prix-équipements agressifs. Après les Sportage et Picanto, c’est au tour de la Rio de s’offrir une nouvelle jeunesse et de s’attaquer au gratin européen de la citadine polyvalente.
Dévoilée au dernier Salon de Genève, la nouvelle Kia Rio débarque ce mois-ci sur le marché français avec la ferme intention de concurrencer les références européennes mais surtout françaises, Renault Clio et Peugeot 207 en tête. D’ailleurs, certains lui trouvent quelques ressemblances avec la citadine au losange. Toujours est-il que la nouvelle Rio n’a plus rien à voir avec la précédente génération (860 000 exemplaires dans le monde depuis 2005) en arborant de nouvelles lignes plus dynamiques. OEuvre du talentueux Peter Schreyer, la Rio affiche un nouveau visage plus agressif et ne cache pas sa parenté avec les dernières productions Kia. On notera aussi de nouvelles dimensions censées servir l’habitabilité : + 70 mm d’empattement , + 20 mm en longueur mais aussi 15 mm de moins sous la toise pour une silhouette plus ramassée.
À l’intérieur, on retrouve l’ambiance très sombre typique de la marque mais la qualité perçue s’améliore et une fois de plus les rivales européennes sont prises en exemple. Côté équipements, la finition de base Motion sert surtout à annoncer un prix d’appel très bas (12 490 EUR) et offre peu de choses en série. La seconde version Style (+ 1 600 EUR) présente 6 airbags, la climatisation manuelle, l’autoradio CD MP3 et le régulateur de vitesse. Pour les jantes alliage 15 pouces, les détecteurs de pluie et de luminosité et la climatisation automatique, c’est vers la finition Active (+ 1 300 EUR) qu’il faudra se tourner. Enfin, la version Premium (+ 1 400 EUR) offre en plus l’accès et le démarrage sans clé, les jantes 16 pouces, les radars de recul et les feux de jour à Led. Les seules options du catalogue sont la peinture métallisée (400 EUR) et la navigation avec écran tactile (990 EUR).
Au chapitre moteur, la nouvelle Kia Rio ne manque pas d’arguments avec quatre motorisations, deux essence et deux diesels, de 85 ch à 109 ch :
– 4 cyl. 1,2 L essence 85 ch (4,8 L/100 km – 109 g/km)
– 4 cyl. 1,4 L essence 109 ch (5,5 L/100 km – 128 g/km)
– 3 cyl. 1,1 L CRDI 75 ch (3,6 L/100 km – 94 g/km)
– 4 cyl. 1,4 L CRDI 90 ch (4,1 L/100 km – 109 g/km)
Disponible pour le moment en carrosserie 5 portes, la nouvelle Kia Rio connaîtra pour la première fois de son histoire une déclinaison 3 portes début 2012. Les tarifs de la Rio sont compris entre 12 490 EUR (1.2 85 ch Motion) et 19 290 EUR (1.4 CRDI Premium). Le diesel est accessible dès 14 190EUR.
