Opel Zafira Tourer – Une version ecoFLEX à seulement 119 g/km

À peine l’Opel Zafira Tourer vient-il de faire sa première apparition en public à Francfort que la marque annonce déjà une version ecoFLEX plus économe et moins polluante. Forte de 130 ch, cette dernière passe sous la barre des 120 g/km et se contente de moins de 5,0 L/100 km.

Si le Zafira actuel demeure au catalogue, gamme simplifiée 5 ou 7 place à des tarifs attractifs, il sera remplacé progressivement par le Zafira Tourer. Uniquement disponible en version 7 places au lancement, le Zafira Tourer se veut plus haut de gamme et entend bien reprendre la place de leader qui était la sienne il y a quelques années. Pour cela il pourra compter sur une déclinaison labellisée ecoFLEX particulièrement intéressante sur le plan énergétique. En effet, son 2.0 CDTI développant 130 ch et 300 Nm de couple n’émet que 119 g/km et annonce une consommation en cycle mixte de 4,5 L/100 km. Des chiffres prometteurs qui font du Zafira Tourer ecoFLEX le monospace le plus sobre et le plus propre de son segment. Pour arriver à un tel résultat, Opel a usé de toutes les astuces comme des pneus 225/50 R17 à faible résistance au roulement, un volet actif dans la calandre qui s’ouvre et se ferme en fonction de la vitesse de façon à optimiser le flux d’air ou encore un système Start & Stop. On notera aussi des rapports de boîte allongés (manuelle 6), une gestion de la combustion optimisée, un compresseur de climatisation débrayable et enfin un dispositif de récupération d’énergie au freinage qui utilise l’énergie sauvée pour alimenter les périphériques électriques de l’auto.

L’Opel Zafira Tourer arrivera en concession dans quelques semaines. Sa version ecoFLEX ne sera commercialisée qu’en fin d’année.