Peugeot 4008 – Gamme et tarifs – à partir de 33 700 euros
Alors que Citroën a déjà entamé sa campagne de communication pour le lancement de son C4 Aircross, Peugeot attendra l’été pour commercialiser son 4008. Basé comme son cousin aux chevrons sur le Mitsubishi ASX, le 4008 n’offrira au lancement qu’une gamme limitée avec deux moteurs diesel et une seule finition suréquipée.
Le moins que l’on puisse dire c’est que la stratégie de Peugeot concernant le lancement du 4008 est difficile à comprendre. Censé faire oublier les ventes médiocres du 4007 (trop cher et trop gros), le 4008 mise, au moins dans un premier temps, sur la fourchette haute du segment avec seulement deux moteurs diesel associés à une transmission intégrale et une finition richement dotée. La facture est logiquement élevée, comptez plus de 33 000 euros quand un C4 Aircross HDI démarre à 26 300 euros et qu’un Mitsubishi ASX (1.6 essence) est passé récemment sous la barre des 20 000 euros.
Start & Stop, 4 roues motrices, GPS…
S’il fallait reconnaître une qualité au Peugeot 4008, en attendant de l’essayer, c’est sa générosité à tous les niveaux. Animé au choix par le 1.6 HDI 115 ch ou le 1.8 HDI 150 ch, il s’équipe dans les deux cas d’un système Start & Stop, d’une boîte manuelle à 6 rapports et d’une transmission intégrale. Des versions deux roues motrices de ces motorisations ainsi que des blocs essence 1.6 L 115 ch et 2.0 L 150 ch seraient programmés mais plus tard. Un calendrier qui pourrait porter préjudice au 4008 et qui permettrait notamment au C4 Aircross de le distancer largement.
Côté équipements, le 4008 ne propose que la finition Allure avec de série climatisation automatique, capteurs de pluie et de luminosité, projecteurs xénon, feux de jours à Leds, radars de stationnement AV et AR, jantes 18 pouces, navigation et caméra de recul. Parmi les rares options, on notera le toit panoramique (850 euros) la peinture métallisée (640 euros) et la sellerie cuir (1 900 euros).
Le Peugeot 4008 s’affiche à partir de 33 700 euros dans sa version HDI 115 ch. Comptez 2 000 euros de plus pour la version HDI 150 ch.