Salon de Detroit 2012 – Les premières photos de la Mercedes SL

Après la brochure la semaine dernière, Mercedes semble une fois de plus dépassé (ou pas !) par les fuites sur le Web. Nous avons trouvé ce matin les premières photos officielles de la sixième génération du SL. Sans surprise, le nouveau grand cabriolet à toit rétractable de l’étoile s’inspire de son petit frère SLK mais mélange aussi un peu de SLS et de CLS.

À l’instar de ses petits camarades, Mercedes tente d’harmoniser sa gamme avec une certaine unité stylistique au risque de verser dans la facilité. C’est donc sans originalité que la sixième génération du SL dévoile ses lignes avec une face avant très proche du SLK, des feux arrière repris du coupé 4 portes CLS et des flancs sculptés rappelant ceux de la superbe SLS. Certes, l’ensemble ne manque pas d’élégance ni de caractère mais question créativité on reste sur notre faim. Le seul signe distinctif du nouveau SL réside dans son regard que certains jugeront « difficile ». À l’intérieur même constat, le mobilier reste dans l’esprit du dernier SLK, lui-même inspiré du SLS. La finition semble une fois de plus parfaite et les équipements spécifiques aux cabriolets Mercedes sont bien là : chauffage de nuque Airscarf, toit vitré à teinte variable Magic Sky Control, il ne manque que le système de pare-vent pivotant Airguide inauguré par le SLK pour la simple et bonne raison que le SL ne dispose pas d’arceaux de sécurité apparents.

Au chapitre technique on sait encore peu de choses sur le nouveau SL, juste qu’il devrait faire la part belle aux mécaniques essence V6 et V8, et qu’il utilisera une carrosserie et un châssis en aluminium avec à la clé une perte de poids de 140 kg par rapport à l’ancienne génération. En suivant la logique de la marque, la boîte automatique 7 rapports Speedshift devrait être largement représentée et une version sportive AMG dépassant les 500 ch doit être déjà en préparation.

Annoncé au Salon de Detroit (9 – 22 janvier), le nouveau Mercedes SL sera commercialisé courant 2012 aux alentours de 90 000 EUR en entrée de gamme.