Salon de Genève 2012 – Volvo V40
Il est de plus en plus difficile pour les constructeurs de garder le secret sur leurs futurs modèles, surtout à l’approche d’un rendez-vous aussi important que Genève. Tout comme Audi avec son A3 III, Volvo s’est senti obligé de publier les premières photos officielles de sa compacte V40.
En bonne forme depuis sa prise de contrôle par un groupe chinois, Volvo se donne enfin les moyens de ses ambitions, c’est-à-dire concurrencer à armes égales les marques premium allemandes. Pour cela, Volvo présentera à Genève la V40, une compacte aux allures de mini V60. Son architecture de petit break peut paraître surprenante mais il ne faut pas oublier la grande tradition des breaks Volvo et la volonté du public à gagner de l’espace intérieur tout en réduisant les dimensions extérieures. Mais avec 4,50 m de long, la V40 pourrait sceller le sort de la vieillissante V50 (4,52 m), en tout cas plus que celui de la C30 uniquement disponible en carrosserie 3 portes. À la fois élégante et dynamique, la V40 ressuscite aussi une appellation qui dans les années 90 désignait un break compact dérivé de la berline S40 et qui avait largement contribué à la renaissance de la marque suédoise. Avant d’en savoir un peu plus sur la V40, souhaitons-lui le même succès que son aîné, d’autant que la tâche ne sera pas facile car en face il y aura la dernière BMW Série 1, la troisième génération d’Audi A3 et la future Mercedes Classe B.