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Audi R8 Spyder : et maintenant le V8 !

Récemment commercialisée, la R8 Spyder va bientôt être lancée en version V8 4.2 FSI 430 ch. Suivant le chemin inverse du coupé qui avait d’abord proposé un moteur V8 puis un V10, la découvrable devrait s’afficher à un prix d’appel plus raisonnable.

Véritable bête de course, la R8 Spyder V10 5.2 (bientôt à l’essai sur Webcarnews) n’est non seulement pas à la portée des débutants (525 ch) ni même de la première bourse venue (à partir de 162 300 EUR). Avec la version V8 4.2 FSI de 430 ch, Audi rend son cabriolet de rêve plus accessible même si les performances n’ont rien de honteuses, bien au contraire : 299 km/h en pointe et 4 »2 au 0 à 100 km/h. Associée au choix à une boîte manuelle ou à la boîte séquentielle R-Tronic, la R8 Spyder V8 sera livrée de série avec la transmission quattro et un système de récupération d’énergie au freinage.

Disponible à l’automne, vraisemblablement à l’issue du Mondial de Paris, la « petite » R8 Spyder devrait se négocier aux alentours des 125 000 EUR.


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