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Bentley Continental GT Speed (2012) – Coup de folie

Prévue au Festival of Speed de Goodwood à la fin du mois, la nouvelle Bentley Continental GT Speed se dévoile sur le web. Version musclée du coupé Continental, la GT Speed 2012 s’avance comme la Bentley la plus puissante et la plus rapide de l’histoire.

Deux ans après avoir remis au goût du jour son coupé emblématique, Bentley lui offre une variante plus velue sous le nom de GT Speed. Extérieurement, cette dernière se distingue par ses jantes 21 pouces spécifiques, ses étiers de freins rouges, sa calandre foncée et ses sorties d’échappement toujours plus larges. L’intérieur, lui, donne davantage dans le luxe que dans l’univers de la compétition avec du cuir à profusion et des inserts décoratifs en aluminium bouchonné. L’ambiance est comme toujours inimitable et la finition irréprochable.


La Bentley ultime

Contrairement aux rumeurs, la nouvelle Continental GT Speed  n’opte pas pour le dernier V8 d’origine Audi mais reprend le W12 6,0 L biturbo de l’ancienne mouture. Véritable monstre mécanique, il développe désormais 625 ch (610 auparavant) et 800 Nm de couple. Les chiffres annoncés par ce coupé de plus de deux tonnes ont de quoi faire frémir : 4’’0 au 0 à 100 km/h et 329 km/h.  La GT Speed 2012 est tout simplement la Bentley  la plus performante de l’histoire. Elle reste malgré tout une voiture typée grand tourisme comme en témoigne sa transmission intégrale commandée par une boîte automatique ZF à 8 rapports.


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