Bentley entretenait le suspens sur sa nouvelle limousine depuis le mois de juin en diffusant au compte-gouttes des teasers. C’est finalement à Pebble Beach le week-end dernier que le nouveau vaisseau amiral de la marque, baptisé Mulsanne, a fait sa première apparition. 
Si son patronyme fait référence au passé sportif de la firme de Crewe et notamment à ses six victoires au Mans, la Mulsanne n’est en aucun cas une sportive mais bien une véritable limousine grand luxe censée partir à l’assaut de sa prestigieuse cousine la Rolls-Royce Phantom. Fini le style carré de la vieillissante Arnage, place à des courbes qui rappellent l’actuel best-seller de la marque la Continental notamment avec ses feux avant ronds. Mais que les inconditionnels se rassurent, l’essentiel est conservé comme les ailes avant marquées, la poupe arrondie et la calandre droite comme un « i ».
Encore au stade de secret, les informations techniques de la Mulsanne ne seront connues qu’au salon de Francfort, mais un V8 6.75 (tradition oblige) devrait prendre place sous son immense capot. La Bentley Mulsanne est annoncée sur le marché courant 2010.
