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Léa Picosson

Chrysler Sebring, le rendez-vous de la performance et de l’élégance

Le groupe Chrysler entend inspirer le segment des berlines avec sa toute nouvelle Chrysler Sebring. Dérivée de la formule gagnante introduite avec la Chrysler 300C sur le segment des routières, elle intègre un aménagement intérieur, une fiabilité et une technologie qui devrait séduire sa clientèle. Mais le point le plus marquant de la nouvelle Sebring reste l’arrivé du premier moteur Diesel de la gamme Chrysler.

Inspirée du concept car Chrysler Airflite présenté au salon de l’automobile de Genève en 2003, la Chrysler Sebring en prend les lignes élégantes et le style extérieur. Elle se caractérise d’emblée par la calandre caractéristique de Chrysler, un capot aux courbes uniques, quatre phares et des antibrouillards puissants.

Le capot et un toit allongés alliés à une ceinture de caisse bien apparente lui confèrent l’aspect d’un modèle cinq portes. Quant aux lignes en relief le long de la carrosserie, elles accentuent son caractère sportif.

Une élégance à toutes épreuves

Le caractère expressif de la voiture se retrouve à l’arrière, où les feux de grande dimension sont intégrés aux ailes et prolongent le capot du coffre. Les antibrouillards arrière montés dans les feux de recul préservent l’uniformité d’aspect de tous les véhicules, quelle que soit l’utilisation à laquelle ils sont destinés.

L’élégance extérieure de la Chrysler Sebring se retrouve à l’intérieur, caractérisé par une apparence moderne et épurée trahissant un souci minutieux de la qualité, du détail et de l’exécution. Les sièges arrière entièrement rabattables 60/40 permettent d’emporter davantage de bagages. Quant au siège avant côté passager, il se rabat à plat pour former une tablett.

Enfin un diesel !

La grande nouveauté de la Sebring reste sans conteste l’apparition d’une motorisation diesel, le turbo diesel moderne 2.0 CRD développant approximativement 140 Ch avec un couple de 310 Nm et une boîte six vitesses manuelle.


Ce moteur se caractérise par sa faible consommation et ses excellentes performances.

En plus de ce diesel, Chrysler propose une motorisation plus classique, le moteur essence standard 2.0 à double distribution variable (VVT). Ce dernier est à même de rivaliser avec les meilleurs moteurs quatre cylindres des routières classiques en alliant une consommation réduite à de solides performances. Combiné à une boîte manuelle cinq vitesses, ce moteur développe 156 Ch avec un couple de 190 Nm.

La nouvelle berline Sebring se décline en France en deux finitions, la Touring et la Limited. La version 2.0 Touring est disponible à partir de 23 350 € TTC, le modèle 2.0 CRD Touring à partir de 24 900 € TTC, tandis que la finition supérieure Limited s’affiche à 27 400 € TTC.

Le niveau d’équipement de la Sebring cumulé à son prix font d’elle l’une des voitures les plus attractives du segment.


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