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Les essais de la rédaction

Deux ans après une sauvage et très exclusive A1 Quattro, Audi se penche à nouveau sur le berceau de sa citadine en lui offrant une déclinaison S1. Si les fondamentaux du label S sont présents (transmission intégrale, polyvalence, sportivité discrète), la S1 s’impose pourtant comme le modèle le plus redoutable de sa catégorie grâce à […]

Note : 19 / 20

Pas franchement attirants jusque-là, les breaks compacts font un retour en force sur le marché à la faveur d’une vague de nouveautés. Comme pour revenir à des valeurs plus traditionnelles et dire stop au « tout crossover », ils font valoir des qualités dynamiques supérieures et leurs capacités de chargement ont grimpé en flèche. Et […]

Si elles offrent aujourd'hui des prestations équivalentes à la concurrence, les premières générations de Skoda Octavia et Fabia étaient très nettement en retrait de leurs rivales. La Rapid Spaceback, première compacte de la marque, part de beaucoup moins loin. Et malgré quelques lacunes (technologies, comportement), elle s'impose comme un futur espoir de la catégorie.   […]

Loin d'être la silhouette la plus prisée en Europe, la berline tricorps est un vecteur de croissance important pour les constructeurs sur d'autres marchés, américain et chinois notamment. Mais l'éclairage apporté sur le segment par l’exubérante Mercedes CLA pourrait servir les intérêts d'Audi qui propose en face une inédite A3 Berline, plus classique mais plus […]

Après seulement quatre ans d’existence, la Mazda 3 II cède déjà sa place à une troisième génération. Un remplacement aussi rapide est assez rare mais le programme Mazda Skyactiv ne semble pas pouvoir attendre. Et là où on pourrait craindre un « gros restylage », on a en réalité affaire à une toute nouvelle voiture dotée de […]

Restée seule pendant 5 ans, la Fiat 500 a pris goût à la famille au point de faire trois « petits » en seulement un an. Parmi ces nouveautés qui essayent de capitaliser sur la poule aux œufs d’or de Turin, mais qui n’ont plus vraiment grand-chose à voir avec la mini-citadine originelle, l’une propose l’évasion, voire […]

Modèle emblématique de la firme d’Hiroshima, la Mazda 6 revient pour une troisième génération encore plus ambitieuse et fait toujours valoir un positionnement décalé. Des technologies singulières, un design unique, des carrosseries berlines et break aux dimensions différentes mais au prix identique, la nouvelle Mazda 6 n’a pourtant rien de farfelu, bien au contraire, et […]

Toujours en difficultés mais pas abattu, Opel tente de se réinventer et s’est lancé dernièrement dans deux segments porteurs et vecteurs de marges confortables, celui des crossover avec le Mokka et celui des citadines chics avec l’Adam. Dans une gamme au style et à l’esprit très convenu, cette dernière apporte une dose de fraicheur inattendue. […]

La récente déferlante « MQB » dans le Groupe Volkswagen, du nom de la nouvelle plate-forme qui équipe les dernières générations de VW Golf, Audi A3, Seat Leon et Skoda Octavia, nous a déjà fait pencher du côté de la Leon au détriment de la Golf en raison d’un style plus séduisant et de tarifs plus doux. […]

Mon permis déchiré, m’entraînant dans le chômage, la dépression, le divorce, puis l’expulsion, j’avoue avoir pensé à cette spirale infernale avant d’allumer la mèche du nouveau break Audi RS6. Avec ses 560 ch, cette GT déguisée en familiale est intimidante. Et sa réputation la précède.  Mais enfoncer sans retenue sa pédale de droite permet de […]

Face aux SUV et crossovers plus ou moins typés dont la part de marché ne cesse de croître, Citroën fait le pari de renouveler le contrat de son monospace traditionnel C4 Picasso. Tout en conservant les fondamentaux (modularité, confort), la marque tente de bousculer les codes de la catégorie avec une troisième génération plus originale, […]

La garantie 7 ans ne fait pas tout et Kia sait bien que pour continuer sur la voie du succès (+18,6 % en 2012 sur un marché à -13,9 %) sa gamme doit s’enrichir continuellement  pour toujours plus de cohérence. Malgré une présence depuis 1999 sur le segment des monospaces, la marque n’a jamais pu […]

Malgré ses trois ans d’existence, l’Audi A1 ne s’endort pas sur ses lauriers et sa gamme s’enrichit régulièrement de petites nouveautés. Après la carrosserie 5 portes Sportback et la formidable version quattro de 256 ch, la plus chic des citadines se dote d’un étonnant moteur essence 140 ch capable de couper la moitié de ses […]

Entre les risques qu’il représente pour la santé et la fin programmée  des aides fiscales dont il bénéficie, le diesel est en danger. Non pas que sa disparition nous attriste autant que celles des ours blancs ou des grands requins mais après l’essai de l’Audi SQ5 nous serions prêts à verser une petite larme. En […]