Si Renault reste en tête des ventes en 2006 sur le marché des utilitaires, Opel persiste et signe avec une gamme de véhicules optimisée pour 2007! Les Opel Vivaro, Astra Van et Corsa Affaires nous ont été présentés à La Rochelle peu avant les fêtes de fin d’année…
Opel Corsa Affaires
Reconvertible en véhicule particulier, cette nouvelle version utilitaire s’inspire sur la base du modèle 3 portes. Livrée avec les banquettes, l’Opel Corsa Affaires allie plus que jamais dynamisme et fonctionnalité. Destiné aux livraisons en milieu urbain, Opel a cherché à limiter sa consommation soit seulement 4,6 l /100km. Dotée de deux motorisations dérivées du 1,3 CDTI Common rail, elle développe 75 ou 90ch. Les tarifs s’élèvent respectivement à 12 800€ et 13 500€.
Opel Astra Van
Elaborée à partir de l’Opel Astra Break et de la berline VP, la nouvelle Astra Van est équipée d’un nouveau châssis afin de transporter des charges plus lourdes allant jusqu’à 650kg. Accessible et ergonomique, l’Astra Van possède un seuil de chargement suffisamment bas et un hayon (tôlé en option) à large ouverture. Accompagnées d’une boîte manuelle à 6 rapports, deux motorisations diesel ECOTEC sont prévues sur ce modèle dont le plus puissant, le 1,7 CDTI développe 100ch. Cette dernière motorisation est disponible à partir de 14 950€.
Opel Vivaro
De nombreuses évolutions ont été apportées à ce Vivaro qui présente désormais comme nouveautés: un jonc chromé, un bouclier à l’avant et des feux cristal à l’arrière (et non plus fumés) et des pare-chocs en semi- peints. La cabine a quant à elle été approfondie. Mais la plus innovante de ces améliorations restent certainement la version plateau à ridelles, ici à deux hauteurs. Si ce système existe déjà sur les pick-up, il est néanmoins le seul en cours d’homologation concernant les véhicules utilitaires. L’espace de seuil est totalement plat alors qu’un coffre à l’arrière (de série) est prévu sur toute la longueur pour, par exemple y déposer une échelle… Les motorisations ont elles aussi changé puisque le 2,0 CDTI remplace l’ancien 1,9 litres sur ce modèle et offre ainsi jusqu’à 26% de couple en plus. L’Opel Vivaro se décline en trois versions (Combi, Tour et Fourgon tôlé) alors que deux versions plateau-ridelles sont désormais inclues dans la gamme. Les tarifs de la gamme sont compris entre 19 400€ (Opel Vivaro Fourgon Pack Clim 2,0 CDTI 90) et 32 170€ (Opel Vivaro Tour 2,5 CDTI 145 Tecshift).
Opel Movano
Si ce dernier modèle n’a pu être présenté lors des essais à La Rochelle, il révèle pourtant de nouveaux talents cachés. Avec une nouvelle gamme de motorisations développées à partir du 2,5 CDTI, l’Opel Movano est désormais plus puissant (100, 120 et 146 ch). Equipé du tout nouveau système de sécurité ESP Plus (en option sur les versions Fourgon tôlé et Combi), le Movano 2007 présente aussi de nouveaux espaces de rangement alors que son poids n’excède pas les 1,7 tonnes, un avantage non négligeable dans un segment où le poids des fourgons avoisinnent les 3,5 tonnes!
