La Chevrolet Spark EV va établir de nouveaux jalons en matière de performances quand cette mini-citadine arrivera dans les concessions californiennes à l’été 2013. La présence d’un moteur électrique offrant plus de 130ch associé à une unité de transmission coaxiale permettra d’effectuer le 0 à 100 km/h en moins de 8,5 secondes.
Le cœur du système de propulsion de la Spark EV est un moteur à aimant permanent refroidi par huile, conçu par GM. Plus d’un million de kilomètres ont été effectués sur des prototypes de développement de la Spark EV, et ont permis aux ingénieurs d’optimiser les performances du moteur en faisant appel à un stator à barres de cuivre et un rotor en configuration inédite.
