Si le sommet de Copenhague occupe actuellement les écrans quant au devenir écologique de la planète, Ford a décidé de mettre sa pierre à l’édifice, enfin presque. L’obsolète (le mot est faible) V6 de 4,0L développant 210ch va être remplacé par un V6 3,7L Duratec de nouvelle génération qui animera 305ch.
Ce nouveau moteur, c’est un peu une petite révolution pour Ford. En effet, sur la gamme actuelle de moteurs, tous sont couplés à une boîte de vitesses à 5 rapports. 
Ce nouveau bloc Duratec sera couplé à une boîte 6 vitesses et sera surtout beaucoup plus efficace que son prédécesseur, consommant donc le carburant de manière beaucoup plus intelligente. De quoi offrir une Mustang complètement transformée selon Derrick Kuzak, vice-président de Ford. Quelques modifications ont d’ailleurs été implémentés comme un agrandissement des disques ABS, un nouveau bras de contrôle à l’arrière ou une suspension retravaillée. Un Pack Performance, pour plus de caractère sera aussi ajouté en aout 2010. Cette nouvelle Mustang fera sa première apparition publique au Salon de Los Angeles qui ouvre ses portes cette semaine.
