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Actualités Auto

Longtemps référence du segment, le Volkswagen Tiguan commençait à accuser le poids des ans (lancement en 2007). Il reviendra au printemps 2016 dans une deuxième génération dont voici les premières images et infos. Plus imposant, plus techno, le nouveau Tiguan emprunte de nombreux éléments à la dernière Passat.

Avec le curieux concept EXP 9F, Bentley annonçait dès 2012 à Genève son intention de proposer un SUV. Trois ans plus tard, le premier modèle du genre dans l’histoire de la marque voit le jour sous le nom de Bentayga. Il balaye déjà la concurrence par sa fiche technique.

Comme promis, Toyota lève le voile sur la quatrième génération de la Prius quelques jours avant l’ouverture du Salon de Francfort.  Et s’il faudra se contenter pour le moment de belles promesses techniques, nous pouvons d’ores et déjà apprécier (ou non !) les nouveautés esthétiques de la pionnière de l’hybride.

Des quatre lancements prévus par Renault cette année – Espace et Kadjar sont déjà sur les routes et ce ne devrait plus tarder pour la Talisman – celui de la Mégane est le plus important. Vingt ans après la première génération, la quatrième mouture déboule avec d’énormes ambitions, face à une concurrence toujours plus nombreuse […]

Les attentes des consommateurs et la concurrence font que les constructeurs n’envisagent que très exceptionnellement d’en offrir moins. Imaginez de quoi aurait l’air Audi, la marque à la réputation inébranlable, avec un SQ5 TDI « moins » ? Le « plus » offre tellement de possibilités, comme augmenter la puissance…et le prix aussi.

Malgré sa formidable résistance aux attaques de la concurrence et 50 ans de règne sur le marché des sportives, la Porsche 911 ne joue pas pour autant la belle endormie. Pour Francfort, elle s’offre un très léger restylage mais prend surtout un vrai virage philosophique en abandonnant son moteur atmosphérique.

Presque cinq décennies après, Citroën fait renaître la Méhari. Il ne s’agit que d’un concept dont la carrière devrait se limiter aux moquettes des salons, mais ce Cactus des sables rappelle furieusement son aînée dont la cote ne cesse de grimper.

4 places, 4 roues motrices, 4 roues directrices… le concept Fractal n’étonnerait personne par sa fiche technique si ce n’était pas une Peugeot. Avec cette découvrable compacte, la marque au lion sort de sa réserve même après avoir annoncé son retrait des segments à faibles volumes comme les coupés ou les cabriolets.

Cette année à Genève l’écologie n’était pas à la fête. Au lieu de ça, et pour notre plus grand plaisir, nous avons eu droit à un festival de supercars et de voitures de rêve. Exclusivité, puissance démesurée, beauté saisissante ou au contraire agressivité débordante, prix en dehors de toute réalité, bienvenue dans notre galerie du […]

Mazda est sans doute le constructeur le plus actif des derniers mois avec une gamme renouvelée de bout en bout et pas moins de trois nouveautés cette année : la citadine 2, le roadster MX-5 et ce prometteur CX-3. Concurrent des Captur et 2008, ce dernier est un modèle stratégique pour Mazda en Europe.

Electrique, hybride essence rechargeable et désormais hybride diesel rechargeable, Audi décline le label e-tron à toutes les sauces. Première hybride plug-in de la gamme, la deuxième génération du Q7 étonne le Salon de Genève par sa fiche technique.