Le Renault Master inaugure en 2013 les nouvelles motorisations Energy dCi 100 et Energy dCi 125 qui permettent un important gain en consommation et en émissions de CO2 : jusqu’à -1L/100 km et -26g de CO2/km. Le véhicule affiche désormais 7,4L/100 km et 195 g de CO2/km (version L2H2, 125 ch). Les ingénieurs motoristes de Renault ont procédé en deux temps. Un premier palier a été atteint l’an dernier pour réduire la consommation jusqu’à 0,6L/100km. En 2013, l’intégration du Stop and Start associé à la récupération d’énergie au freinage et à la décélération positionne le Master Energy dCi 100/125 au meilleur niveau du marché. Les Master Energy dCi 100 et 125 sont ouverts à la commande en France dès aujourd’hui sur les versions cœur de gamme . Le surcoût est de 300€ HT par rapport au moteur sans Stop & Start, le retour sur investissement sera donc réalisé par les clients en général dès 1 an et demi.
