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Léa Picosson

Salon de Francfort 2015 – Audi met le feu aux berlines avec les S4 et S8 Plus

Le segment des berlines est sans doute le plus conservateur du marché. Pourtant, on trouve au sein de celui-ci des engins parfaitement redoutables, la plupart du temps avec un passeport allemand. Audi poursuit cette tradition avec les nouvelles S4 et S8 Plus.

 

Nouvelle S4 : M3 et C63 AMG dans le viseur

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La nouvelle A4, quatrième génération, est présentée en ce moment en première mondiale à Francfort. Semble-t-il impatiente d’en découdre avec les BMW Série 3 et Mercedes Classe C, elle propose déjà sa première variante sportive, la S4.

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Comme la précédente mouture, elle conserve son V6 3.0 suralimenté qui gagne 21 ch au passage alors que la voiture perd au général 75 kg. Avec désormais 354 ch pour 500 Nm de couple, la nouvelle S4 revendique 4’’7 au 0 à 100 km/h et toujours 250 km/h en pointe (auto-limitée).
Sportive mais discrète, cette nouvelle S4 sera commercialisée début 2016, autour de 60 000 € en entrée de gamme avec en série une boîte automatique 8 rapports et la transmission intégrale quattro avec différentiel arrière à vecteur de couple. Le client aura le choix entre les carrosseries berline et break Avant.

 

S8 Plus : la limousine supercar

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Ce fameux différentiel arrière quattro sport, l’inédite S8 Plus en est également équipée. Sauf qu’ici il a fort à faire avec pas moins de 605 ch et 700 Nm à distribuer aux roues. La limousine aux anneaux, qui avec 520 ch chassait déjà sur les terres des GT, se transforme en supercar à la faveur du label Plus. Son V8 4.0 L biturbo gagne donc 85 ch et lui permet d’accrocher 305 km/h en pointe (en option) et d’accélérer de 0 à100 km/h en seulement 3’’8.

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Reconnaissable à ses jantes 21 pouces, sa calandre noire mate et son diffuseur arrière orné de quatre sorties d’échappement, le S8 Plus sera livrable en novembre contre un chèque avoisinant les 170 000 €.


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