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Léa Picosson

Salon de Genève 2013 – Infiniti Q50 – L’outsider

La très chic mais très confidentielle berline Infiniti G laissera sa place à l’automne à la Q50 exposée en ce moment au Salon de Genève. Future concurrente du trio premium allemand (BMW Série 3 – Audi A4 – Mercedes Classe C) l’Infiniti Q50 mise sur un design plus convaincant et sur un moteur diesel dès son lancement.

Si le véritable problème d’Infiniti en Europe reste son manque de visibilité, trop peu de concessions, la branche luxe de Nissan n’en reste pas moins une concurrente sérieuse aux marques allemandes grâce à des produits très aboutis. Futur fer de lance de la gamme, la berline Q50 s’expose en première européenne à Genève et séduit d’emblée par son style. Moins sage que la berline G qu’elle est appelée à remplacer, la Q50  est loin d’être révolutionnaire, certains lui trouveront quelques airs de Série 3, mais sa robe est à la fois sportive et élégante. Ses futures déclinaisons coupé et cabriolet sont d’ailleurs très attendues par les esthètes.
A l’intérieur, la Q50 sait recevoir avec une qualité perçue exemplaire et un équipement pléthorique comme son nouveau système multimédia à deux écrans tactiles, l’un servant à la navigation et l’autre à commander l’ensemble des fonctions de l’auto. En tout cas, l’ambiance intérieure de cette nouvelle Q50 laisse à penser qu’Infiniti semble délaisser le côté un peu clinquant du luxe à la japonaise pour une rigueur froide très européenne.
Sur le plan technique, la marque n’a pas encore tout dit sur sa nouvelle berline familiale. On sait seulement qu’elle profitera dès son lancement d’un 4 cylindres 2.2 L diesel 170 ch d’origine Mercedes et qu’une prometteuse motorisation hybride délivrant 364 ch est déjà au programme.


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