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Léa Picosson

Salon de Genève 2013 – Peugeot 2008 : les premières images officielles

Après trois concepts en deux ans : HR1, Urban Crossover Concept et très récemment le 2008 Concept au Mondial de Paris, Peugeot se décide enfin à présenter son crossover urbain 2008 dans sa version définitive. 20 cm plus long que la 208 dont il dérive, le 2008 vise les Nissan Juke, Opel Mokka et futur Renault Captur.

Malgré ses nombreuses difficultés, Peugeot se prépare à un bon cru 2013 avec une première année pleine de commercialisation pour sa 208 et le lancement de son premier mini-SUV baptisé 2008. Dérivé de la citadine 208, le 2008 espère bien entendu réitérer le succès du crossover compact 3008, encore près de 44 000 exemplaires vendus en 2012 sur un marché français moribond. Seulement 2 cm plus long que le Nissan Juke – 4,16 m contre 4,14 m pour la star japonaise – le 2008 mise sur une recette simple mais efficace : reprendre tous les traits de la 208 et y apporter un esprit baroudeur plutôt réussi même s’il se révèle moins original que le Juke par exemple.   L’intérieur lui est encore inconnu.
Véhicule mondial, le 2008 est attendu comme un important facteur de croissance pour Peugeot à l’international et notamment en Chine et au Brésil. Quel que soit le marché, nous en savons peu sur ses caractéristiques techniques mais il devrait offrir une gamme moteur assez large avec les versions 92 ch et 115 ch du 1.6 e-HDI, le 1.6 THP de 156 ch et un inédit 3 cylindres 1.2 turbo de 110 ch. Il est annoncé sous la barre des 16 000 € en entrée de gamme. Affaire à suivre…


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