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Léa Picosson

Volkswagen Cross Polo 2015 – Evolution programmée

Dernière variante de la gamme après les GTI et BlueGT à bénéficier du restylage, la Cross Polo en profite pour remettre son équipement à jour et s’offrir les dernières motorisations 3 cylindres du groupe.

En attendant un vrai crossover urbain dans la gamme VW, c'est la Cross Polo qui fait office de petite baroudeuse

En attendant un vrai crossover urbain dans la gamme VW, c’est la Cross Polo qui fait office de petite baroudeuse

Revue et corrigée en 2014, la Volkswagen Polo saupoudre gentiment ses nouveautés au sein de sa gamme. Cette fois c’est la baroudeuse Cross Polo qui est concernée, une Cross Polo 2015 que nous avons croisée il y a quelques semaines au Salon de Genève.

Reconnaissable à sa garde au sol rehaussée (+ 32 mm), ses barres de toit, ses boucliers avant et arrière spécifiques et ses jantes 17 pouces, la nouvelle Cross Polo présente au passage de nouvelles ambiances intérieures.

Elle se dote surtout, en plus de l’équipement de la version Confortline (climatisation, radio CD, régulateur de vitesse, Bluetooth), d’un système de navigation en série avec écran tactile.

Côté moteur, les changements sont profonds et l’offre Cross Polo s’articule désormais autour de trois blocs :

  • 3 cylindres 1.0 essence 75 ch (uniquement BVM5)
  • 4 cylindres 1.2 TSI essence 90 ch
  • 3 cylindres 1.4 TDI diesel 90 ch

A noter que les deux versions 90 ch laissent le choix entre une boîte manuelle 5 rapports et la double embrayage DSG7 (+ 1600 €).

Affichée à partir de 16 950 € (1.0 75 ch), la Cross Polo 2015 annonce un nouvel avantage client de 985 €. Comptez à partir de 17 850 € en version essence 90 ch et 19 950 € en version diesel 90 ch.


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